Phénomène de problème : Lors de la conduite d’un
Moteur automobile, parfois le moteur peut être démarré en tournant, et parfois le moteur ne peut pas être démarré en ne tournant pas.
Dépannage:
Le phénomène de défaillance est que lorsque le moteur automobile est allumé, parfois le moteur automobile peut démarrer le moteur ; Parfois, il ne tourne pas. Lorsque le moteur automobile ne tourne pas, son interrupteur électromagnétique émet un son « clic, clic ».
Lors de la révision, vérifiez d’abord la batterie pour vous assurer qu’elle est complètement chargée. Retirez ensuite le moteur automobile du moteur et démontez-le pour inspection. Au cours de l’inspection, on a constaté que ses quatre balais étaient excessivement usés et qu’il y avait des marques de brûlure évidentes sur la surface du collecteur. En raison du mauvais contact entre les balais et le collecteur, l’incapacité du moteur automobile à tourner lorsqu’il ne tourne pas est provoquée. Réparez la surface du collecteur avec un tour, puis remplacez quatre nouvelles brosses, réparez le moteur automobile et installez-le pour le tester. À ce moment, le moteur automobile est allumé et le moteur automobile entraîne le moteur normalement, et le moteur fonctionne également en douceur. Le défaut est complètement éliminé.
Le phénomène de défaillance est le même. Lorsque le moteur automobile ne peut pas tourner normalement, il montre une diminution de puissance.
Lors de la révision, vérifiez d’abord la batterie pour vous assurer qu’elle est complètement chargée. Ensuite, le moteur automobile a été retiré du moteur. Au cours du processus de démontage, il a été constaté que le palier coulissant avant du moteur automobile était sorti du trou de roulement sur la prise d’air arrière du moteur. Le rotor du moteur automobile perd son support en raison d’endommagements au roulement avant, ce qui entraîne une diminution de la puissance de balayage du rotor, de sorte qu’il est parfois incapable d’entraîner le moteur.
Prenez un nouveau palier lisse en cuivre, incrustez-le dans le trou de roulement sur la prise d’air arrière du moteur selon les exigences du processus, puis placez le moteur automobile pour l’entretien de routine et le test de chargement. À ce moment, le moteur automobile est allumé et le moteur automobile entraîne le moteur normalement, et le moteur fonctionne également en douceur. Le défaut est complètement éliminé.
Le phénomène de défaillance est le même. Lorsque le moteur automobile ne tourne pas, il n’y a pas de son « clic, clic » de l’interrupteur électromagnétique.
Lors de la révision, vérifiez d’abord la batterie pour vous assurer qu’elle est complètement chargée. Localisez la ligne d’entraînement du solénoïde du moteur automobile sur le côté droit de la batterie dans la cabine et débranchez son connecteur. Connectez la ligne d’entraînement du solénoïde directement de la batterie au fil d’allumage, et le moteur automobile entraîne normalement le moteur à ce moment-là. Le jugement préliminaire peut être que les contacts du mécanisme de démarrage du contacteur d’allumage sont parfois en mauvais contact et provoquent les défaillances ci-dessus. Après avoir installé un nouveau commutateur d’allumage, puis allumé le moteur automobile, le moteur automobile a entièrement restauré ses fonctions normales. Le défaut est complètement éliminé.
Le phénomène de défaillance est le même. Les symptômes sont irréguliers.
Lors de la révision, vérifiez d’abord la batterie pour confirmer qu’elle est complètement chargée. Retirez ensuite le moteur automobile du moteur et démontez-le pour inspection. Au cours du processus de démontage, il a été constaté qu’il y avait des déchets de nylon dans la machine. Une observation attentive a révélé que le cadre de support de la fourche de changement de vitesse en nylon était cassé. Étant donné que le cadre de support se trouve dans le trou de montage, il peut conserver sa forme d’origine même s’il est cassé lorsqu’il n’est pas démonté, mais parfois il perd sa fonction de support, ce qui provoque la défaillance mentionnée ci-dessus.
Prenez une nouvelle fourche pour réparer le moteur automobile, puis installez-le pour le tester. À ce moment, le moteur automobile est allumé et le moteur automobile entraîne le moteur normalement, et le moteur fonctionne en douceur. Le défaut est complètement éliminé.
Le phénomène de défaillance est le même. Cependant, le symptôme évident est que l’interrupteur électromagnétique est aspiré et réappliqué et se déplace fréquemment lorsque le moteur automobile est utilisé.
Lors de la révision, vérifiez d’abord la batterie pour confirmer qu’elle est complètement chargée. Retirez ensuite le moteur automobile du moteur. Analysez à partir du phénomène de défaut la bobine d’aspiration et de traction de l’interrupteur électromagnétique fonctionne normalement ; tandis que la bobine de maintien fonctionne anormalement. L’interrupteur électromagnétique a été retiré du moteur automobile, et il a été testé qu’il maintenait la bobine ouverte. Prenez un nouvel interrupteur électromagnétique et installez-le sur le moteur automobile, puis installez le moteur automobile sur la voiture pour le tester. Appelez Automotive Motor à ce moment-là. Le moteur automobile entraîne le moteur normalement et le moteur fonctionne en douceur. Le défaut est complètement éliminé.